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Master35内燃冲击螺栓扳手由哪些结构组成抢修用机具

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品牌: 中创智达
单价: 面议
起订: 1 台
供货总量: 1000 台
发货期限: 自买家付款之日起 3 天内发货
所在地: 辽宁 鞍山市
有效期至: 长期有效
最后更新: 2024-11-22 16:40
浏览次数: 2
询价
 
公司基本资料信息
详细说明
   Master35内燃冲击螺栓扳手由哪些结构组成抢修用机具
 
  螺栓扳手是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,它具有轻便机动,高效快捷等特点,它的结构简单,操作方便,使用安全可靠,是理想的作业工具。
 
  咨询:中创智造(辽宁)轨道交通有限公司
 
  姜经理:一 五 五 四 一 二 七 五 零 六 三
 
  王经理:一 六 七 三 一 八 七 一 六 六 六
 
  姜经理:一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 二
 
  王经理:一 五 三 零 四 一 二 一 四 五 九
 
  张经理:一 三 一 八 一 三 一 五 七 二 七
 
  座机:零 四 一 二 四 八 零 二 六 六 六
 
  官网:www.zczzgd.com
 
  工作原理
 
  Master35内燃冲击螺栓扳手发动机输出旋转扭矩,通过离合器,传动轴,锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速,换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上,然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。
 
  技术参数:
 
  1.力矩范围:5挡调节,500-1500Nm
 
  2、螺栓范围:16-32mm
 
  3、尺寸规格:570mm×270mm×450mm 4、重量: 17.5KG 5.驱动: 四方驱动轮
 
  6、发动机:二冲程
 
  使用方法
 
  1.检查Master35内燃冲击螺栓扳手各部件应处于正常状态;检查发动机(按发动机说明书)应处于正常状态。
 
  2.将换档手柄放置于0位(空档),转动发动机数转使其各部位有良好的润滑。
 
  3.启动发动机,进行短时间空转,再调整油门使发动机处于中速运转状态。
 
  4.将换向手柄由空档放置于你所需要的档位(正转或反转)抬起操作手把,将套筒套在轨枕螺母上,旋转离合器手柄,拉动离合器使之结合,套筒开始工作,当轨枕螺母松开或锁紧按需要的技术要求时,松开离合器手柄,离合器自动复位(即脱离状态),套筒停止工作,这就完成一条轨枕螺栓的松开或锁紧的全过程。
 
  5.停止工作时,当手柄置于空档位置放松油门,关闭发动机。
 
  维修保养
 
  1.锥齿轮减速换向机构每工作48小时,应检查并添加润滑脂一次;加力器每月检查一次润滑油。
 
  2.长时间不用Master35内燃冲击螺栓扳手时,应擦洗干净,涂防腐油脂,存放在通风干燥处。
 
  人生不如意事十之八九,真正有格局的人,既能享受最好的,也能承受最坏的。
 
  真诚源于服务,品质源于信赖,中创智造确保精品,我们公司还有其他铁路施工产品,欢迎致电。
 
  Master35内燃冲击螺栓扳手由哪些结构组成抢修用机具
 
  中创智造(辽宁)轨道交通有限公司的扳手分为电动扳手、内燃扳手、内燃扳手分为进口手持扳手、内燃机动扳手、手持内燃扳手、单头螺栓扳手,手动扳手。内燃双头螺栓扳手。高铁液压扳手。
 
原文链接:http://www.hupou.com/chanpin/10802.html,转载和复制请保留此链接。
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